Evaluación de parámetros de siembra de maíz a diferentes velocidades de operación del implemento y utilizando el monitor de siembra SeedStar

Abstract

La siembra es una labor trascendental que persigue la obtención de una población homogénea a través de implementos que dosifiquen, conduzcan y distribuyan la semilla en el terreno uniformemente. El objetivo del estudio fue evaluar el efecto de la velocidad de avance en la densidad, productividad, consumo y rendimiento de combustible para la labor de siembra de maíz Tuxpeño para la producción de semilla. El experimento fue realizado en los lotes de la Unidad de Producción de Granos y Semillas de la Escuela Agrícola Panamericana, Zamorano, Honduras. Se estableció un diseño de bloques completos al azar (BCA), siendo el efecto bloque el tamaño de la superficie de los lotes evaluados. Area pequeña, mediana y grande, dónde el área pequeña fue de 3.7 - 4.4 ha (B3), la mediana de 4.7 - 7 ha (B2) y grande de 9.3 - 10.1 ha (B1). Para cada bloque se evaluaron tres tratamientos, siendo tratamiento 1 (T1) 6 km/h, tratamiento 2 (T2) 8 km/h y tratamiento 3 (T3) 9 km/h, para cada tratamiento se realizaron tres repeticiones. Las diferentes velocidades de avance tuvieron efecto sobre la deposición de semilla (ss/ha), disminuyendo a medida que la velocidad aumentaba; la productividad (ha/h) y consumo de combustible (L/h) no se vieron afectados en función de la velocidad de avance. El rendimiento de combustible sí se vió afectado por el aumento de velocidad, destacando el tratamiento 6km/h con el menor consumo de combustible (8.6 L/ha) y el tratamiento 3 (9 km/h) con el mayor consumo (10.77 L/ha), siendo un 24% superior