Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11036/6184
Title: Análisis de susceptibilidad territorial a movimientos de masa en el municipio de San Antonio de Oriente, Honduras
Authors: Pineda S., Luis E.
Manueles, Alexandra
Guerrero, Iván
Keywords: Deslizamientos
Riesgo
Sistemas de Información Geográfica (SIG)
Issue Date: 2017
Publisher: Zamorano: Escuela Agrícola Panamericana, 2017.
Abstract: La susceptibilidad de un territorio está determinada por la propensión de sus características locales específicas y factores intrínsecos a la ocurrencia de fenómenos potencialmente dañinos. El presente estudio analizó la susceptibilidad del municipio de San Antonio de Oriente, Francisco Morazán, Honduras, a procesos de movimientos de masa, también llamados deslizamientos. Los objetivos fueron clasificar el territorio de estudio según su nivel de susceptibilidad y hacer un análisis específico de susceptibilidad para asentamientos humanos y redes viales. Para ello se realizó un inventario de los movimientos existentes en el área de estudio. Estos fueron clasificados de acuerdo a criterios técnicos incluidos en una guía y ficha técnica de campo. Adicionalmente, utilizando los sistemas de información geográfica, criterio de experto y revisión de literaria se realizó un análisis heurístico con el fin de evaluar la distribución espacial de los factores biofísicos del territorio que influyen en estos procesos. Se identificaron quince movimientos de masa cuyo factor desencadenante predominante fueron los eventos de precipitación extrema, especialmente el huracán Mitch (1998). Como resultado del análisis heurístico se clasificó el municipio como una susceptibilidad media a movimientos de masa; lo mismo ocurre en los asentamientos humanos, que no indican condición crítica inmediata. Sin embargo, las redes viales presentan una situación de mayor preocupación, en especial por su cercanía a movimientos de masa actualmente activos. Esta condición causa un aumento en la vulnerabilidad del territorio y amenaza una vía de comunicación de importancia regional.
Description: 56 p.
URI: http://hdl.handle.net/11036/6184
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